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Baujahre der Yachten | Führerscheine | Charterlizenzen | Versicherungen | Proviant, Parken, Gute Tipps | Flüge | Freie Termine - so wird gebucht | Vertragsbedigungen | Preisgestaltung | Zahlungskonditionen | Sicherungsschein | Yacht-Grundrisse - Technische Daten
Die von uns angebotenen Yachten sind größtenteils neu oder neuwertig. Firmen mit größerem Schiffspark haben vielfach Yachten gleichen Typs, aber verschiedenen Alters, die je nach Buchungsplan zugeteilt werden. Die Angaben über das Baujahr entsprachen bei Veröffentlichung dem Stand der letzten Chartersaison bzw. der geplanten Neuanschaffungen. Änderungen durch Käufe und Verkäufe während der Saison können sich ergeben und Irrtümer sind trotz sorgfältiger Information nicht ausgeschlossen. Wir bitten allerdings eines zu bedenken: Nicht das in die Schiffspapiere eingetragene Alter der Yachten bürgt für einen reibungslosen Törn, sondern vielmehr die Qualität der technischen Crew, die für die Wartung verantwortlich ist. Bei entsprechend sorgfältigem Service ist trotz dicker Logbücher noch nach Jahren ein reibungsloser Chartertörn garantiert.
Um eine Bareboat-Segelyacht führen zu können, benötigen deutsche Staatsangehörige den „Sportboot-Führerschein See“, Staatsbürger anderer Nationen den entsprechenden Schein ihres Heimatlandes. In Griechenland verlangt man zusätzlich vom Co-Skipper einen Schein, wobei der A-Schein oder eine Seemeilen-Bestätigung genügt. Wir setzen voraus, daß Sie je nach Schiffsgröße über entsprechende Segelerfahrung in offenen Gewässern verfügen, als Nachweis empfehlen wir den BR-Schein des DSV bzw. den Sportküstenschifferschein oder höhere Scheine. Für Flottillensegler ist kein Schein vorgeschrieben. Der Skipper muß jedoch mindestens sehr gute Jollen-Erfahrung und A-Schein-Kenntnisse mitbringen. Als Skipper eines Hausbootes auf Binnenwasserstraßen benötigen Sie weder Schein noch Erfahrung. Sie werden eingewiesen. Ausnahme Deutschland: Amtlicher Sportboot-Führerschein Binnen (oder A-Schein) mit Motorteil ist erforderlich. Es gilt auch der Sportboot-Führerschein Küste, wenn er vor dem 1.4.1978 ausgestellt ist. Auf einigen für Hausbootfahrer interessanten Gewässern in Mecklenburg und Brandenburg wurde ab dem Jahr 2000 die Führerscheinfreiheit versuchsweise eingeführt, und zwar für Boote bis 13 Meter Länge und auf Gewässern ohne Güterschiffahrt.
Alle von uns vertretenen Charterfirmen besitzen die behördlich vorgeschriebenen Genehmigungen.
Alle Yachten sind Haftpflicht- und Kaskoversichert mit einer Selbstbeteiligung pro Schadensfall (siehe Preisliste). Einige Firmen bieten eine Kautionsabgeltung an, die auch das Risiko der Selbstbeteiligung deckt. Entsprechende Hinweise finden Sie auf den Preislisten. Wir beraten Sie gerne ausführlich über alle Möglichkeiten, so gut wie jedes Risiko, das Sie als Skipper haben, zu versichern. Auch jedes Kautionsriskio, egal bei welchem Partner und an welchem Stützpunkt, kann durch eine Kautionsversicherung oder Kautionsabgeltung vermindert werden. Umfangreiche Versicherungsunterlagen und Informationen liegen Ihrem Chartervertrag bei.
Proviant kann fast überall in Hafennähe oder in der Marina eingekauft werden. Manche Charterfirmen bieten Proviant-Einkauf nach Liste und bringen den Proviant an Bord. Details über Proviant-Einkauf, Parken, sowie nützliche Tips erhalten Sie mit den Vertragsunterlagen oder dem Bordpass. Hinweise über Wind und Wetter, Routenvorschläge und weitere Informationen zu den Mittelmeer-Revieren geben unsere Skipper-Infos, die wir Ihnen ca. sechs Wochen vor Törnbeginn schicken.
Flüge zu Ihrem Törnziel können wir gerne für Sie buchen. Antragsformulare erhalten Sie mit dem Vertrag.
In der Yachtcharterbranche gibt es kein zentrales, weltweites Computer-Buchungssystem, das alle angebotenen Boote umfasst. Wir vertreten Charterfirmen aus vielen Ländern, deren Belegungspläne wir per Telefax und eMail erhalten und deren Buchungsstand sich stündlich ändern kann. Zu einigen Firmen haben wir Online-Verbindung. Je präziser Sie Ihre Buchungswünsche angeben (Termin, Schiffstyp, Hafen), um so schneller können wir für Sie den aktuellsten Terminplan einholen, die Yacht für Sie spesenfrei reservieren und Ihnen den Vertrag schicken. Am besten rufen Sie uns an oder schicken eine eMail oder Telefax (Formular Charteranfrage). Bindend wird die Reservierung für Sie erst nach Vertragsunterzeichnung.
Wir haben unterschiedliche Vertragsbedingungen für “Bareboat-Segelyachten”, “Flottillensegler”, “Motoryachten”, “Hausbootfahrer” und “Charter auf Yachten mit Besatzung”. Wir tätigen als Agentur ausschließlich Geschäfte in fremdem Namen und auf fremde Rechnung. Wir sind berechtigt, für die von uns vertretenen Partnerfirmen Charterverträge zu unterzeichnen und Zahlungen entgegenzunehmen.
Die Preisgestaltung obliegt ausschließlich unseren Partnerfirmen. Wir geben diese Originalpreise grundsätzlich ohne Aufschlag an unsere Kunden weiter. Preise, die wir in Fremdwährung erhalten, rechnen wir ohne Aufschläge für eventuelle Kursrisiken um. Treibstoffe, Schmierstoffe und Flaschengas werden nach Verbrauch abgerechnet, falls nicht vom Vercharterer übernommen. Preise gleicher Schiffstypen können je nach Standort, Saison und Kalkulation schwanken und müssen kein Maßstab für Qualität und Leistung sein.
Bei uns zahlen Sie grundsätzlich nur 1/3 des Charterpreises an. Die Restzahlung ist 6 Wochen vor Reiseantritt fällig.
Zur Absicherung des Reisepreises erhalten Sie von uns bei Buchungsabschluß den gesetzlich vorgeschriebenen Sicherungsschein. Dieser sichert Ihre Zahlungen sowohl gegenüber uns als Agentur als auch gegen den Charterveranstalter (Stützpunktbetreiber) ab.
wurden den jeweiligen Werftprospekten entnommen und können teilweise von der von Ihnen gebuchten Yacht abweichen. Von manchen Yachten gibt es unterschiedliche Ausbauvarianten, die wir leider nicht alle abbilden können. Diese charterwelt-Website wurde so sorgfältig wie möglich zusammengestellt. Dennoch können wir Fehler und Irrtümer nie ausschließen. Ebenso müssen wir Preis- und Terminänderungen unserer Partner vorbehalten. Vielen Dank für Ihr Verständnis! Baujahre der Yachten | Führerscheine | Charterlizenzen | Versicherungen | Proviant, Parken, Gute Tipps | Flüge | Freie Termine - so wird gebucht | Vertragsbedigungen | Preisgestaltung | Zahlungskonditionen | Sicherungsschein | Yacht-Grundrisse - Technische Daten
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