Fragen zu Yachtcharter, Mitsegeln und Hausboot mieten?

Theoretisch ja. Die EU-Grenzschutzagentur Frontex hat für 2015 errechnet, dass sich bis zu einer Million Menschen auf der Flucht befanden. Und es ist kein Ende in Sicht. Die beliebten Routen führen über das Mittelmeer nach Spanien, Italien und Griechenland. Somit besteht die Möglichkeit, dass sie auch auf Urlauber treffen. Hier und da gab es im vergangenen Jahr bereits Berichte von Crews, denen Flüchtlingsboote begegnet sind.

Es gibt Richtlinien der Internationalen Seeschifffahrtskommission (IMO), die die Details der Rettungspflichten und den Umgang mit Personen in Seenot festlegen. Grundsätzlich ist immer Hilfe zu leisten, wenn sich Menschen in Seenot befinden. Allerdings wird auch betont, dass eine Rettung ohne ernste Gefährdung des Schiffes, der Besatzung oder der Fahrgäste zu erfolgen hat.

Seenot bedeutet nicht zwingend Lebensgefahr oder man-over-board. SOLAS - das internationale Übereinkommen zum Schutz menschlichen Lebens auf See - bezeichnet "eine Lage, in der angenommen werden muss, dass eine Person, ein Schiff oder ein anderes Fahrzeug durch eine ernste und unmittelbare Gefahr bedroht ist und sofortiger Hilfe bedarf" als Seenot. Dazu zählen auch Manövrierunfähigkeit, Überlastung mit zu vielen Insassen oder die Unterversorgung mit Nahrung und Trinkwasser.

Wer Flüchtlinge auf dem Meer antrifft, steht vor einem komplexen Problem. Man muss den Menschen helfen ohne sich selbst zu gefährden, aber gleichzeitig den Eindruck vermeiden, in den grausamen und illegalen Menschenschmuggel verwickelt zu sein.
Oberste Maxime ist daher: professionelle Hilfe herbeirufen.
Informieren Sie umgehend die lokale Küstenwache oder Seenotleitstellen über das Geschehen. Die professionellen Helfer machen sich unverzüglich auf den Weg und bewahren Sie vor dem Problem, gegebenenfalls mehr Menschen an Bord zu nehmen, als eine durchschnittliche Yacht tragen kann oder Sie versorgen können.
Zudem beugen Sie damit dem Eindruck vor, an dem Menschenschmuggel beteiligt zu sein.

1) Küstenwache (Coastguard) informieren
Über Funk auf Kanal 16.
Oder über spezielle Handy-Kurzwahlen (funktionieren nur im jeweiligen nationalen Handynetz).
Italien = 1530, Griechenland = 108, Türkei = 158.
Auch hilft das deutsche MRCC in Bremen unter (0049) (0)421/536870 umgehend weiter.
Letztere Nummer sollte grundsätzlich jeder Skipper ohnehin in seinem Handy gespeichert haben.

2) Soforthilfe leisten
Ein Mayday des Seenot-Schiffes bestätigen und weiterleiten. Bei akuter Lebensgefahr müssen gegebenenfalls Menschen auf das eigene Schiff geborgen werden. Aber nur, wenn es unerläßlich ist!
Einsatzkräfte vor Ort raten dazu, dies erst als allerletztes Mittel anzuwenden, da nicht auszuschließen ist, dass sich kriminelle, bewaffnete Schlepper auf den Booten befinden.

3) Beistehen und beobachten 
In der Nähe bleiben, unter Umständen Wasser, Nahrung, Medikamente und Rettungsmittel weiterreichen. Die eigene Yacht für eine eventuell notwendige Rettung vorbereiten (Dinghi, Badeleiter, Leinen usw klar machen).

4) Dokumentation
Notizen, Fotos und Videos helfen, Ihre Darstellungen gegenüber Behörden zu belegen. Zudem ist es ratsam, weitere Schiffe zur Hilfe und als Zeugen herbeizurufen.

5) Kein überhöhtes Risiko eingehen
Laut internationalem Recht müssen das eigene Schiff, Besatzung und Gäste nicht durch eine Rettung in Gefahr gebracht werden.

6) Eigenes Anlanden vermeiden
War die Aufnahme von Menschen an Bord unerläßlich, sollten die Hilfskräfte entscheiden, wohin die Flüchtlinge gebracht werden und von wem. Falls Sie eigenmächtig einen EU-Hafen anlaufen, kann man Sie als Schlepper verdächtigen.

Die Broschüre des Flüchtlings-Hilfswerks Pro Asyl enthält viele wichtige Tipps zu rechtlichen Fragen und Vorgehensweisen, wenn man auf ein Flüchtlingsboot trifft. Sie enthält eine Liste aller MRCC (Maritim Rescue Coordination Center) und deren Unter-Zentren, die sogenannten JRCC (Joined Rescue Coordination Center = Luftfahrt und Marine) oder den regionalen RSC (Rescue Sub Center).

Die Broschüre haben wir Ihnen in unserem Servicebereich bereitgestellt. Hier gelangen Sie zum direkten Download.